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法制周報訊（胡仲科 肖旺平 )隨著我國城市化和機(jī)動化進(jìn)程的明顯加快，城市交通運(yùn)行系統(tǒng)日益復(fù)雜，安全風(fēng)險不斷加大，不斷出現(xiàn)的交通擁堵、污染等“城市病”影響著人民群眾生活安全。為持續(xù)深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展，強(qiáng)化城市運(yùn)行安全保障，提升精細(xì)化管理水平，長沙公安交警于 9月22日在雨花區(qū)保利mall廣場主辦“922世界無車日之綠色交通”宣傳及文明騎行路演活動，現(xiàn)場除由雅迪電動車配合展示國標(biāo)電動自行車與摩托車的區(qū)別并贈送頭盔外，民警還將特別針對滴滴代駕、E代駕的駕駛?cè)舜磉M(jìn)行交通安全宣講，并倡議職業(yè)騎行群體主動擔(dān)當(dāng)示范，一起倡導(dǎo)市民綠色交通、文明騎行。

為服務(wù)綠色出行，保障公交優(yōu)先，提升公交車通行效率和乘車體驗，近年來長沙交警在全市設(shè)置了大客車專用道49 條，總長度約266.5公里，覆蓋全城的大客車專用道網(wǎng)格基本建成。為保障專道專用，長沙交警加大了對違法占道執(zhí)法力度，今年以來，全市共查處占用大客車專用道的違法行為106839 起。其中查處數(shù)據(jù)前三路段是：解放路與蔡鍔路交叉路口至黃興路與解放路交叉路口路段；芙蓉路的湘雅路路口至湘春路路口路段；開福區(qū)三一大道九尾沖路段。

近年來，群眾的綠色出行意識明顯提升，非機(jī)動車已成為市民交通出行的重要選擇，非機(jī)動車特別是電動自行車和電動車的交通安全也成為了城市交通安全管控的重點(diǎn)。據(jù)長沙交警統(tǒng)計，截止至9月21日，全市已注冊登記100186輛電動自行車，臨時備案登記789191輛電動車，有效規(guī)范了電動非機(jī)動車的源頭管理。今年以來，長沙交警持續(xù)開展電動自行車、電動車五類不文明交通行為的整治，現(xiàn)場查處非機(jī)動車不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛、闖紅燈、亂停和不按規(guī)定載人等突出違法12萬起，暫扣無牌車輛7.5萬臺。

為改善非機(jī)動車出行環(huán)境，規(guī)范騎行秩序，長沙公安交警結(jié)合樣板路口建設(shè)，對城區(qū)85個路口的交通組織進(jìn)行了全面升級改造，在兼顧效率的同時，更加注重非機(jī)動車的騎行安全和騎行引導(dǎo)。同時，在全國首創(chuàng)藍(lán)色的非機(jī)動車導(dǎo)流標(biāo)線，并在城區(qū)道路大量運(yùn)用，非機(jī)動車的通行規(guī)則更加明晰，市民的騎行權(quán)益得到充分保障，騎行體驗也明顯提升。

交警提醒，騎乘車輛時，安全頭盔是騎乘人員遇到交通意外時的最后一道防線。據(jù)統(tǒng)計，在道路交通事故中，摩托車騎乘人員頭部受傷致死的比例達(dá)80%以上，而電動自行車騎乘人員頭部受傷致死的比例占71%；而騎乘車輛正確佩戴安全頭盔可使受傷率下降70%，死亡率下降40%。

法律規(guī)定，騎乘摩托車應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔；交警建議，騎乘電動車和電動自行車最好佩戴安全頭盔。

非機(jī)動車在路段通行時，應(yīng)遵循右側(cè)通行的規(guī)則，在非機(jī)動車道內(nèi)或在最右側(cè)車道內(nèi)靠路邊行駛；路段施劃有藍(lán)色導(dǎo)流標(biāo)線的，按標(biāo)線指示線路通行。

非機(jī)動車進(jìn)入路口前，應(yīng)當(dāng)減速慢行，提前觀察路口狀況，注意交通標(biāo)志標(biāo)線和信號燈指示，根據(jù)非機(jī)動車指示標(biāo)識駛?cè)肼房诤蝰倕^(qū)域，按照自己的行駛方向選擇相應(yīng)的車道。

非機(jī)動車在路口候行時，請在安全島或停止線內(nèi)等規(guī)定的區(qū)域等候，按進(jìn)入路口的先后順序有序排隊，避免扎堆；當(dāng)流量過大溢出候駛區(qū)時，要服從交警指揮，或在來車方向非機(jī)動車道內(nèi)有序等候。

非機(jī)動車通過路口時，應(yīng)遵守信號燈指示通行，在設(shè)有非機(jī)動車信號燈的路口，應(yīng)按非機(jī)動車信號燈指示通行；在沒有非機(jī)動車信號燈的路口，應(yīng)遵照相應(yīng)車道機(jī)動車信號燈通行。當(dāng)路口信號燈為箭頭燈時，特別要留意信號燈箭頭指示方向能否通行，再根據(jù)非機(jī)動車車道或?qū)Я鳂?biāo)線等標(biāo)志標(biāo)線指引有序行駛。

非機(jī)動車當(dāng)在路口與行人或機(jī)動車同流線、同方向通行時，要在斑馬線以外或機(jī)動車軌跡外側(cè)通過，不得占道搶行。

作者：胡仲科 肖旺平

責(zé)編：張東久

來源：法制周報